ciężarówka towarowa
-
Ciężarówka Shacman-X3000
Pozycjonowanie produktu: wysokiej klasy traktor logistyczny na duże odległości z dużą prędkością, do szybkiej logistyki na duże odległości, codziennych produktów przemysłowych, transportu kontenerowego i innych rynków.
Główne cechy: wysoka wydajność, niskie zużycie paliwa, inteligentny, wygodny, dopasowany silnik 10L, 11L, 12L, 13L, czteropunktowa amortyzacja poduszki powietrznej, siedzenie z zawieszeniem pneumatycznym, podwójne uszczelnienie i inna konstrukcja redukująca hałas.
Łącznie sprzedano 150 000 sztuk.W rzeczywistej weryfikacji opinie użytkowników pokazują, że komfort i oszczędność paliwa są porównywalne z europejskimi i amerykańskimi ciężarówkami.
-
Ciężarówka Shacman-L3000
L3000 to średniej wielkości ciężarówka do transportu logistycznego między miastami, komunalnych urządzeń sanitarnych i budownictwa miejskiego, o ekonomicznej prędkości 40 ~ 60 km/h.
Całkowita ładowność pojazdu wynosi od 12 do 18 ton.
Główne cechy: niewielka waga, wysoka wydajność kosztowa, dobra zwrotność, głównie pasujące do silników 4L, 6L.
Głównie dla codziennych produktów przemysłowych, transportu międzymiastowego łańcucha chłodniczego, urządzeń sanitarnych i innych grup klientów.
Model L3000 jest już wzorcem średnich samochodów ciężarowych na rynku krajowym i należy do najlepiej sprzedających się samochodów ciężarowych średniej wielkości.
Rynki zagraniczne były eksportowane do ponad 20 krajów, w tym do Rosji, Filipin, Chile, Omanu, Jamajki, Kamerunu, Ugandy, Algierii, Laosu i Dominiki.
-
Ciężarówka Shacman-H3000
Ciężarówka, na której możesz polegać
Seria Shacman H3000 to jeden z najbardziej zrównoważonych produktów.Lekki, wydajny i innowacyjny model H3000 ustanawia nowy standard jakości samochodów ciężarowych.
■ Lekka europejska konstrukcja, precyzyjne dopasowanie mocy
■ Zoptymalizowany moduł wlotowy zmniejszający opór wlotowy o 6%
■ Wydajne prawdziwe osie zwiększające wydajność przekładni o 13%
■ Opór chłodnicy międzystopniowej zmniejszony o 29%
■ spadek mocy silnika o 8%
■ Wydajne opony, które zmniejszają opory toczenia o 10%
■ Moduł chłodzenia opracowany na podstawie oprogramowania symulacyjnego niemieckiej firmy Behr BISS zwiększającego wydajność chłodzenia o 10% -
Ciężarówka Shacman-F3000
SHACMAN Model F3000 Model to ciężka ciężarówka wprowadzona na rynek w Chinach w 2009 roku.
W połączeniu z nową platformą technologiczną firm MAN, BOSCH, AVL z Niemiec i Cummins z Ameryki, ciężarówka zwiększa swoją niezawodność i zmniejsza awaryjność, co sprawia, że ten model ciężarówki cieszy się dużą popularnością zarówno w Chinach, jak i za granicą.
SHACMAN F3000 to jedyna ciężka ciężarówka z czystą technologią MAN, w połączeniu z rzeczywistymi warunkami krajowymi w Chinach, aby przeprowadzić szereg ulepszeń technicznych, w projektowaniu aplikacji CRUISE i innych zaawansowanych technologii.Poza tym przyjmuje również układ hamulcowy ABS + ASR + EBL, który zastosowano z szerszą szczęką hamulcową i szerszą tarczą hamulcową, aby uzyskać lepszą wydajność zarówno na autostradzie, jak i nierównej drodze przy dużym obciążeniu, aby zagwarantować bezpieczeństwo dla kierowca .
-
Ciężarówka Foton Auman ETX Cargo
Foton Auman ETX to produkt opracowany przez firmę Foton Auman, który został wprowadzony na rynek 16 kwietnia 2007 roku.
Ciężarówka jest wyposażona w silnik Weichai/Yuchai, który spełnia wymagania normy emisji spalin EURO III i charakteryzuje się dobrą ekonomiką; Ma różne zalety, takie jak niska prędkość obrotowa, wysoki moment obrotowy, szybkie przyspieszenie podczas ruszania i duża zdolność pokonywania wzniesień.
W kabinie zastosowano płytę stalową o wysokiej wytrzymałości, która ma doskonałe pochłanianie energii, wydajność buforowania i wysoką odporność na odkształcenia.Hydraulicznie odchylana kabina o kącie nachylenia do 59° jest wyposażona w mechanizm blokady bezpieczeństwa listwy zębatej.W nadwoziu zastosowano opływowe modelowanie i konstrukcję o niskim oporze wiatru, co znacznie zmniejsza opór powietrza, straty mocy i zużycie paliwa.
-
Furgonetka GTL Wing
Nasza fabryka może produkować nadwozie furgonetki o różnych rozmiarach dla różnych podwozi.Wing-van, znany również jako furgon z otwieranymi skrzydłami, jest ulepszeniem zwykłego vana.Jest to specjalny pojazd, który może otwierać skrzydła po obu stronach wózka za pomocą sprężyn napędowych, urządzeń ręcznych lub urządzeń hydraulicznych.Górne, przednie i tylne drzwi ciężarówki mają tę samą żelazną konstrukcję.Nadwozie furgonetki składa się z odchylanej płyty, górnej płyty bocznej i dolnej płyty bocznej.Ze względu na dużą prędkość załadunku i rozładunku, wysoką wydajność bocznego załadunku i rozładunku, stał się bardzo popularną metodą transportu dla nowoczesnych firm logistycznych.
-
15 ton załadunku Cargo Truck – 4×2 HOWO Cargo Truck
HOWO Cargo Truck specjalizuje się w logistyce miejskiej, która zdobyła popularny rynek na całym świecie, szczególnie utrzymując doskonały udział w rynku w Afryce, na Bliskim Wschodzie, w Ameryce Południowej, Azji i Oceanii.Różne ciągniki zostały wyeksportowane do klientów, zgodnie z ich różnymi wymaganiami.
Ogólnie rzecz biorąc, Cargo Truck można zdefiniować jako 4 × 2, 6 × 4, 8 × 4.Różnią się mocą silnika: 290 KM, 336 KM, 371 KM, długość łyżki ładunkowej wynosi od 5 do 9 metrów, co oznacza, że ich ładowność waha się od 10 ton do 50 ton.
-
25 ton załadunku ciężarówki towarowej - 6 × 4 HOWO ciężarówka towarowa
HOWO Cargo Truck specjalizuje się w logistyce miejskiej, która zdobyła popularny rynek na całym świecie, szczególnie utrzymując doskonały udział w rynku w Afryce, na Bliskim Wschodzie, w Ameryce Południowej, Azji i Oceanii.Różne ciągniki zostały wyeksportowane do klientów, zgodnie z ich różnymi wymaganiami.
Ogólnie rzecz biorąc, Cargo Truck można zdefiniować jako 4 × 2, 6 × 4, 8 × 4.Różnią się mocą silnika: 290 KM, 336 KM, 371 KM, długość łyżki ładunkowej wynosi od 5 do 9 metrów, co oznacza, że ich ładowność waha się od 10 ton do 50 ton.
-
35 ton ładowanie ciężarówki towarowej - 8 × 4 HOWO ciężarówka towarowa
HOWO Cargo Truck specjalizuje się w logistyce miejskiej, która zdobyła popularny rynek na całym świecie, szczególnie utrzymując doskonały udział w rynku w Afryce, na Bliskim Wschodzie, w Ameryce Południowej, Azji i Oceanii.Różne ciągniki zostały wyeksportowane do klientów, zgodnie z ich różnymi wymaganiami.
Ogólnie rzecz biorąc, Cargo Truck można zdefiniować jako 4 × 2, 6 × 4, 8 × 4.Różnią się mocą silnika: 290 KM, 336 KM, 371 KM, długość łyżki ładunkowej wynosi od 5 do 9 metrów, co oznacza, że ich ładowność waha się od 10 ton do 50 ton.
-
5-tonowa ciężarówka z dźwigiem
Żuraw montowany na ciężarówce zazwyczaj składa się z podwozia ciężarówki, przedziału ładunkowego, przystawki odbioru mocy i dźwigu.
W zależności od rodzaju żurawia dzieli się go na typ ramienia prostego i typ ramienia składanego.
Według tonażu dzieli się na 2 tony, 3,2 tony, 4 tony, 5 ton, 6,3 tony, 8 ton, 10 ton, 12 ton, 16 ton, 20 ton.
Integruje podnoszenie i transport i jest najczęściej używany na stacjach, magazynach, dokach, placach budowy, ratownictwie polowym i innych miejscach.Może być wyposażony w skrzynie ładunkowe o różnej długości i dźwigi o różnym tonażu.
-
10-tonowy żuraw hydrauliczny z wysięgnikiem teleskopowym
Nasza linia produkcyjna zmontuje podwozie ciężarówki z dźwigiem
Marka ciężarówki może być SINOTRUK, SHACMAN, FOTON, DONGFENG
Marka dźwigów głównie: XCMG
Styl żurawia: ramię proste, ramię złożone
Toner: 8 ~ 16 ton
Długość skrzyni ładunkowej: 16 metrów Max.
-
20-tonowe ramię teleskopowe z prostym ramieniem Zamontowana ciężarówka z dźwigiem
Nasza linia produkcyjna zmontuje podwozie ciężarówki z dźwigiem
Marka ciężarówki może być SINOTRUK, SHACMAN, FOTON, DONGFENG
Marka dźwigów głównie: XCMG
Styl żurawia: ramię proste, ramię złożone
Toner: 20 ~ 30 ton
Długość skrzyni ładunkowej: 20 metrów Max.
