Wkrótce rozpocznie się budowa 380-kilometrowej trasy Laguna-Albay PNR
(Nasza fabryka jako wykwalifikowany eksporter w Chinach do dostarczania różnych ciężarówek i przyczep jest gotowa do produkcji kwalifikowanych produktów dla tego ogromnego projektu. Po rozmowie na wysokim szczeblu z prezesami i liderami projektu szacuje się, że wyprodukujemy 170 sztuk ciężarówek i przyczep łącznie na pierwszą fazę budowy . )
MANILA – Departament Transportu (DOTr) przyznał największy pojedynczy kontrakt kolejowy o wartości 142 miliardów PHP, czyli około 2,8 miliarda USD, chińskiej spółce joint venture na budowę 380-kilometrowej trasy Filipińskich Kolei Narodowych (PNR).
Budowa będzie przebiegać od Barangay Banlic w Calamba, Laguna do Daraga, Albay.
Umowa została podpisana w poniedziałek przez sekretarza DOTr Arthura Tugade oraz przedstawicieli China Railway Group Ltd., China Railway No. 3 Engineering Group Co. Ltd. oraz China Railway Engineering Consulting Group Co. Ltd. (CREC JV).
Kontrakt obejmuje wykonanie prac projektowych, budowlanych i elektromechanicznych dla projektu.
„Notowana zarówno na giełdach w Hongkongu, jak i Szanghaju, firma CREC JV zajęła 35. miejsce na liście Fortune Global 500 i 5. miejsce wśród 500 największych chińskich przedsiębiorstw w 2021 r.” – poinformował we wtorek DOTr.
Projekt obejmie 39 miast i gmin w czterech województwach i dwóch regionach.
Oprócz budowy 380 kilometrów linii kolejowej projekt obejmie 23 stacje, 230 mostów, 10 tuneli pasażerskich i 70-hektarową zajezdnię w San Pablo, Laguna.
W poście na Facebooku ambasador Chin na Filipinach, Huang Xilian, powiedział, że projekt będzie „najszybszym i najdłuższym dotychczas odcinkiem kolejowym na Filipinach” oraz „kolejnym kamieniem milowym” w stosunkach między Filipinami a Chinami.
Huang powiedział, że projekt jest jak dotąd „najwyżej finansowanym projektem G-to-G (rząd-rząd)” między dwoma krajami.
Po uruchomieniu czas podróży między Calamba, Laguna i Legazpi, Albay zostanie skrócony do czterech godzin ze zwykłych 12 godzin i będzie obsługiwał 14,6 miliona pasażerów rocznie.
Oczekuje się również, że projekt stworzy „ponad 10 000 bezpośrednich miejsc pracy w budownictwie każdego roku” oprócz „setek tysięcy” miejsc pracy w powiązanych obszarach, według Huanga.
„Życzę jak najszybszego spełnienia się scenariusza i płynnego rozwoju projektu!”Huang opublikował.
Projekt PNR Bicol to 565-kilometrowa linia kolejowa, która połączy Metro Manila z południowymi prowincjami Luzon, Sorsogon i Batangas.
Pociągi pasażerskie będą kursować z prędkością 160 kilometrów na godzinę, a pociągi towarowe z prędkością 100 kilometrów na godzinę.(PNA)
Czas postu: 24-01-2022