Naczepa / Transporter / Dolly
-
Odłączana naczepa niskopodwoziowa typu „gęsia szyja” o ładowności 80 ton
Nasza odłączana niskopodwoziowa naczepa typu „gęsia szyja” jest specjalnie zaprojektowana do ciężkich maszyn i sprzętu ponadgabarytowego, a także do najcięższych i nieporęcznych ładunków.
Ten produkt jest wyposażony w 4 osie, 16 opon, platformę ładunkową sięgającą do 9 metrów, a także sztywne zawieszenie, które może wytrzymać ładowność do 80 ton.
Hydrauliczny system podnoszenia jest montowany z silnikiem, podnosząc cały pokład łatwo i wydajnie.
Możesz sprawdzić wideo w następujący sposób.
-
110-tonowa wieloosiowa przyczepa niskopodwoziowa z 3 liniami i 6 osiami
Takie przyczepy są projektowane zgodnie ze szczegółowymi wymaganiami klientów.
Nasza linia produkcyjna zmontowała 2 specjalne alksy w 1 linii, aby zwiększyć ładowność i uczynić produkt bardziej stabilnym.
Rampa może być mechaniczna lub hydrauliczna.
Gęsia szyja może być odpinana w celu zamocowania jako opcja.
Jest szeroko stosowany w porcie morskim, placu budowy, obszarze wydobywczym.
-
120-tonowa przyczepa z dźwigarem Dolly
Profesjonalny producent pojazdów budowlanych
Dostosowana produkcja usług w celu dostarczenia przyczepy dźwigarowej do projektów
- Niezawodne działanie i pełne wyposażenie bezpieczeństwa i rozsądna struktura
- Prosta obsługa i wygodna konserwacja
- Specjalna konstrukcja: Odporność na przewracanie i stabilność oraz Hydrauliczny układ kierowniczy
-
80-tonowy betonowy nośnik belek mostowych
- Rozstaw kół do dużych odległości
- Przedni układ kierowniczy ze środkowym układem napędowym
- Dobra widoczność dla kierowcy i operatora
- Łatwy w transporcie i obsłudze
- Z silnikiem do kierowania
- Z układem hamulcowym i konstrukcją zapobiegającą uderzeniom
-
200-tonowy dźwigar dźwigarowy
- Montaż z profesjonalnym silnikiem do ciężkich maszyn
- Samobieżny z układem kierowniczym
- Wysoki moment obrotowy, mocna moc
- Skrzynia biegów z blokadą mechanizmu różnicowego
- Oś napędowa o dużej ładowności
-Szeroki korpus, bardziej stabilny, bez przesuwania
- Kompletny system obsługi posprzedażnej, terminowy i niezawodny
-
Naczepa niskopodwoziowa na 60 ~ 150 ton
Klienci mogą dostosować cały rozmiar przyczepy, zgodnie z rzeczywistą operacją i miejscem pracy.
Rozmiary, numery osi mogą być modyfikowane lub zmieniane na życzenie firmy logistycznej.
Pole aplikacji:
Logistyka drogowa, transport sprzętu i maszyn, transport portowy, dostawa ciężkich ładunków, dostawa maszyn, dostawa ładunków specjalnych, dostawa transformatorów itp.
-
Sprzedam przyczepę niskopodwoziową 3 osiową
Dostosowane zgodnie z wymaganiami klienta, takimi jak:
* Odpinany gęsia szyja
* Stacja silnika
* Rampa hydrauliczna (drabina) / Mechaniczna rampa
* Pływająca oś
* Rozmiar pokładu
* Zawieszenie poduszki powietrznej
* Rozmiar opony / felgi
* Wysuwany pokład ładunkowy
* Prześwit
*Inne wg klienta
-
Do sprzedania przyczepa niskopodwoziowa 3-osiowa/4-osiowa Hydraulic Ramp
Dostosowane zgodnie z wymaganiami klienta, takimi jak:
* Odpinany gęsia szyja
* Stacja silnika
* Rampa hydrauliczna (drabina) / Mechaniczna rampa
* Pływająca oś
* Rozmiar pokładu
* Zawieszenie poduszki powietrznej
* Rozmiar opony / felgi
* Wysuwany pokład ładunkowy
* Prześwit
*Inne wg klienta
-
Przyczepa chłodnia 80 CBM z silnikiem Thermo King
- Silnik zamrażający Thermo King (oryginalny importowany)
- Z 12 ~ 18 miesięczną gwarancją
- -18° ，-20° （ minus 18 stopni , minus 20 stopni ）
- Korpus z materiału FRP (Gtworzywa sztuczne wzmocnione włóknem lass)
- Talerz aluminiowy z haczykami na świeże mięso
- Z szyną płytową
- Zawieszenie poduszki powietrznej
- 3 osie 12 opon
- Sworzeń królewski 2″/3,5″
-
3-osiowa przyczepa z platformą
Naczepa z platformą jest szeroko stosowana w codziennym transporcie ładunków i jest stosowana w logistyce dalekobieżnej.Jest to najczęstszy pojazd logistyczny dla produktów ogólnych, takich jak: meble, ładunki masowe, ciężki sprzęt, ładunki z supermarketów, ładunki z centrów handlowych,dom urządzenia, produkty rolne, pręty stalowe itp.Nasza 3-osiowa przyczepa z płaską platformą jest produkowana w wysokiej jakości i przyjmujemy niestandardowe zamówienia od klientów w celu spełnienia ich rzeczywistych wymagań logistycznych.Konstrukcja krocząca naczepy z platformą jest wykonana z międzynarodowej stali o dużej wytrzymałości;pojazd jest lekki i zapewnia właściwości przeciwskrętne, antywibracyjne i przeciwuderzeniowe, aby sprostać nośności różnych nawierzchni drogowych.
-
Lekka przyczepa z platformą
Nasza linia produkcyjna produkuje również przyczepy o niskiej masie własnej na rynek wysokiej klasy, taki jak rynek europejski i rynek północnoamerykański.Ponieważ w krajach, które ograniczają dopuszczalną masę całkowitą na drogach, pojazd podlega ścisłym ograniczeniom wynikającym z lokalnych przepisów ustawowych i wykonawczych.Kierowcy muszą wziąć pod uwagę masę całkowitą, która obejmuje masę ładunku i masę samej przyczepy.Tak więc w takich okolicznościach lekka naczepa może pomóc właścicielowi logistyki w przewożeniu większego ładunku, ale mniejszej masie własnej na drodze.
-
Dostosowana przyczepa z platformą
Przyczepa z platformą ma szeroki zakres zastosowań, nadaje się głównie do transportu na średnie i duże odległości średnich i ciężkich ładunków oraz ładunków masowych.Ma duże zastosowanie i stał się pierwszym wyborem dla pojazdów towarowych na średnie i duże odległości.
1. Nadwozie pojazdu wykonane jest z wysokiej jakości stali, zaawansowanej technologii i podlega ścisłej produkcji.Struktura pojazdu jest rozsądna, wydajność jest niezawodna, operacja jest prosta, a wygląd jest piękny.
2. Ramy naczep seryjnych to konstrukcje belkowe, a belki podłużne są proste lub typu „gęsia szyja”.Wysokość środnika wynosi od 400mm do 550mm poprzez spawanie blachami manganowymi, belki podłużne spawane są metodą automatycznego spawania zanurzeniowego, rama jest śrutowana, a belki poprzeczne przechodzą przez belki podłużne i spawane są w całości.
3. Zawieszenie przyjmuje niezależne sztywne zawieszenie z blachy stalowej, które jest wykonane z tandemowych stalowych sprężyn płytowych i wsporników zawieszenia;konstrukcja jest rozsądna, o dużej sztywności i wytrzymałości, i służy do podtrzymywania ładunku i zmniejszania uderzenia. -
Lowboy Pełna przyczepa z rampą
Ładunek pełnej przyczepy jest w całości przenoszony przez nią samą i jest połączony z lokomotywą za pomocą haków.Lokomotywa ciężarówka nie musi przenosić ładunku przyczepy, a jedynie zapewnia moc, która pomaga przyczepie pokonać opór tarcia nawierzchni drogi.Naczepy całopojazdowe są używane głównie do transportu w dokach, fabrykach, portach i innych obszarach, takich jak place wewnętrzne.
-
Pełna przyczepa z platformą i hakiem holowniczym
Zastosuj pneumatyczne pełne opony, niską wysokość pokładu i dużą ładowność.Brak ryzyka przebicia (wybuch opony), bezpieczny, prosty i trwały.Nie ma mocy i potrzebuje ciągnika lub wózka widłowego do holowania.Zwykle jedna lub więcej ciężarówek z platformą i wózek widłowy lub ciągnik tworzą pojazd do transportu towarów lub obsługi dużego sprzętu.Szeroko stosowany na lotniskach, portach, dworcach kolejowych, fabrykach i dużych magazynach.Znacznie popraw efektywność transferu i tłumaczenia ładunków.Zmniejsz koszty zużycia wózka widłowego i siły roboczej.
-
Naczepa Do Transportu Kontenerów
Naczepa kontenerowa typu szkieletowego jest specjalnie zaprojektowana do transportu różnych kontenerów o długości 20, 40 stóp, 45 stóp itp. Jest to lepszy schemat konstrukcyjny, rozsądna konstrukcja, niezawodne działanie, piękny wygląd i wywiera ogromny potencjał całego pojazdu .Zróżnicowany wybór produktów umożliwia zaspokojenie indywidualnych potrzeb klientów.W zależności od potrzeb klienta możemy wykonać konstrukcje typu gęsia szyja, szkieletowe, płaskie, niskie płaskie i inne.Cała produkcja pojazdów jest gwarantowana przez oprzyrządowanie, ze stabilną jakością i niezawodną wydajnością.
Aby transport kontenerów był bardziej stabilny, możemy również zmodyfikować typ szkieletu na typ załadunku płaskiego, który można dostosować do załadunku cięższym ładunkiem zgodnie z lokalną polityką klientów.
45-calowa naczepa kontenerowa, może być również dostosowana przez naszą linię produkcyjną.
